10 λάθη που καταστρέφουν τη βαφή (και ο χειμώνας)

Τα περισσότερα γρατζουνάκια και το θάμπωμα στη βαφή δεν έρχονται από τον δρόμο, αλλά από το ίδιο το πλύσιμο. Δες τα δέκα λάθη που κάνουν σχεδόν όλοι, και τι αλλάζει όταν μπει ο χειμώνας με το αλάτι.

Τα βασικά

Οι περισσότερες γρατζουνιές δεν έρχονται από τον δρόμο αλλά από το λάθος πλύσιμο: βούρτσες πλυντηρίου, βρώμικα πανιά, κυκλικές κινήσεις.
Όχι απορρυπαντικό πιάτων για τακτικό πλύσιμο: ξεγυμνώνει την προστασία. Σαμπουάν αυτοκινήτου ουδέτερου pH.
Πλύσε σε σκιά με δροσερή λαμαρίνα, ευθείες κινήσεις, δύο κουβάδες, και σκούπισε αμέσως για να μη μείνουν στίγματα από άλατα.
Καθάρισε γρήγορα περιττώματα πουλιών, έντομα και πίσσα: είναι όξινα και ενεργά, και μην παραμελείς τους τροχούς λόγω της διαβρωτικής σκόνης φρένων.
Τον χειμώνα το αλάτι σκουριάζει το κάτω μέρος: ξέπλυνε συχνότερα τον υποδάπεδο χώρο και βάλε ανθεκτική προστασία πριν μπει η εποχή.

Πρώτα κατάλαβε τι προστατεύεις

Η βαφή του αυτοκινήτου δεν είναι μία στρώση. Από κάτω είναι το ατσάλι, πάνω το αστάρι, μετά το χρώμα (basecoat) και στην κορυφή το διάφανο βερνίκι, το clear coat. Αυτό το βερνίκι είναι που βλέπεις, που γυαλίζει και που τρώει όλη τη ζημιά. Είναι λεπτό, μετριέται σε μικρά, και όταν φύγει δεν ξαναγυρνάει με τίποτα φθηνό.

Σχεδόν κάθε γρατζουνιά τύπου «αράχνη» που βλέπεις στον ήλιο είναι μικρο-χαρακιές πάνω στο clear coat. Δεν τις έκανε ο δρόμος. Τις έκανες εσύ, σέρνοντας σκόνη πάνω στη λαμαρίνα την ώρα του πλυσίματος. Γι' αυτό ο τρόπος που πλένεις μετράει πιο πολύ από το πόσο συχνά πλένεις.

Λάθος 1-2: Αυτόματα πλυντήρια με βούρτσες και απορρυπαντικό πιάτων

Τα αυτόματα πλυντήρια με τις περιστρεφόμενες βούρτσες είναι ο πιο γρήγορος τρόπος να γεμίσεις τη βαφή χαρακιές. Οι ίδιες βούρτσες περνούν από εκατοντάδες αυτοκίνητα, μαζεύουν χαλίκι, άμμο και βρωμιά, και μετά τα τρίβουν πάνω στο δικό σου βερνίκι. Το αποτέλεσμα είναι θαμπή, γρατζουνισμένη επιφάνεια που στον ήλιο μοιάζει με ιστό αράχνης. Αν έχεις επιλογή, πήγαινε σε touchless (χωρίς επαφή) πλυντήριο ή πλύνε στο χέρι.

Το απορρυπαντικό πιάτων είναι το δεύτερο μεγάλο λάθος. Φτιάχτηκε για να διαλύει λίπη, και αυτό ακριβώς κάνει και στο αυτοκίνητο: ξεγυμνώνει το κερί, το sealant και αδυνατίζει τυχόν κεραμική προστασία. Οι επαγγελματίες όντως το χρησιμοποιούν, αλλά μόνο σαν reset πριν από γυάλισμα και νέα προστασία, ποτέ σαν τακτικό σαμπουάν. Για το κανονικό πλύσιμο θες σαμπουάν αυτοκινήτου ουδέτερου pH, που καθαρίζει τη βρωμιά χωρίς να τρώει την προστασία.

Λάθος 3-4: Πλύσιμο στον ήλιο και κυκλικές κινήσεις

Μην πλένεις ποτέ σε ζεστή λαμαρίνα ή κάτω από ήλιο. Το νερό και το σαμπούνι στεγνώνουν πριν προλάβεις να τα ξεπλύνεις, αφήνοντας στίγματα από άλατα και σημάδια από το σαπούνι. Πάνω σε καυτή επιφάνεια κάθε σταγόνα λειτουργεί και σαν μικρός φακός. Δούλεψε σε σκιά, με δροσερή λαμαρίνα, νωρίς το πρωί ή αργά το απόγευμα.

Οι κυκλικές κινήσεις, τα γνωστά «βούρτσισμα σαν να γυαλίζεις», είναι αυτό που χαράζει πιο εμφανώς. Μια κυκλική χαρακιά πιάνει το φως από κάθε γωνία και φαίνεται από παντού. Δούλεψε πάντα σε ίσιες, ευθείες περάσεις, μπρος-πίσω κατά μήκος του αυτοκινήτου. Έτσι, αν μείνει κάποια λεπτή χαρακιά, είναι ευθεία και πολύ λιγότερο ορατή.

Λάθος 5-6: Βρώμικα κοινά πανιά και ένας μόνο κουβάς

Το πανί που έπεσε κάτω και το σήκωσες, το παλιό μπλουζάκι, η σκληρή σφουγγαρίστρα του σπιτιού: όλα κουβαλούν σκληρά σωματίδια που χαράζουν. Χρησιμοποίησε καθαρά πανιά μικροϊνών ή γάντι πλυσίματος αποκλειστικά για το αυτοκίνητο, και ξέχωρα κομμάτια για αμάξωμα και τροχούς. Ποτέ το ίδιο πανί στους τροχούς και μετά στο καπό, γιατί τα τριμμένα φερμουίτ και η σκόνη φρένων από τους τροχούς είναι σαν γυαλόχαρτο.

Το ένα μόνο κουβάς είναι ύπουλο λάθος. Βουτάς το γάντι στη βρωμιά, το ξεπλένεις στον ίδιο κουβά, και μετά απλώνεις ξανά την ίδια βρωμιά στη λαμαρίνα. Δούλεψε με δύο κουβάδες: έναν με το σαμπουάν και έναν με καθαρό νερό για να ξεπλένεις το γάντι πριν το ξαναβουτήξεις. Ένα πλέγμα (grit guard) στον πάτο κρατάει την άμμο κάτω, μακριά από το γάντι.

Συμβουλή

Δύο κουβάδες: ένας σαμπουάν, ένας ξέπλυμα.
Ξεχωριστό γάντι και πανί για τους τροχούς.
Πλύσε πρώτα την οροφή και κατέβα προς τα κάτω: τα κάτω μέρη είναι τα πιο βρώμικα.

Λάθος 7-8: Να αφήνεις λεκέδες πάνω και σκληρό νερό να στεγνώνει

Περιττώματα πουλιών, λιωμένα έντομα και πίσσα δεν είναι απλώς άσχημα, είναι όξινα και ενεργά. Τα περιττώματα πουλιών ειδικά είναι αρκετά όξινα ώστε, αν μείνουν στον ήλιο, να χαράξουν μόνιμα το σχήμα τους μέσα στο clear coat. Καθάρισέ τα όσο πιο γρήγορα γίνεται: μαλάκωσέ τα με νερό ή detailer, άφησέ τα λίγο, και σήκωσέ τα απαλά. Μην τα τρίβεις στεγνά. Για πίσσα και κολλημένα έντομα υπάρχουν ειδικά διαλυτικά (bug & tar remover).

Το σκληρό νερό, με πολλά άλατα, αφήνει λευκά στίγματα (water spots) όταν στεγνώνει μόνο του πάνω στη βαφή. Αν μείνουν, τα άλατα μπορεί να «κάτσουν» στο βερνίκι και να θέλουν ειδικό καθαριστικό για να φύγουν. Η λύση είναι απλή: σκούπισε το αυτοκίνητο αμέσως μετά το ξέπλυμα με καθαρό πανί μικροϊνών στεγνώματος ή μάκτρο (silicone blade), πριν προλάβει να στεγνώσει το νερό μόνο του.

Λάθος 9: Να παραμελείς τους τροχούς

Πολλοί γυαλίζουν το αμάξωμα και αφήνουν τις ζάντες μαύρες. Η σκόνη των φρένων δεν είναι απλή βρωμιά: περιέχει μεταλλικά και είναι θερμή και διαβρωτική. Όσο μένει, τόσο «τρώει» το βερνίκι ή το αλουμίνιο της ζάντας. Καθάρισε τους τροχούς πρώτους, με ξεχωριστά εργαλεία και ένα καθαριστικό τροχών (κατά προτίμηση χωρίς οξέα για τις κανονικές βαμμένες ζάντες).

Καθαρές, προστατευμένες ζάντες είναι και θέμα ασφάλειας εμφάνισης: μια προστασία τύπου sealant πάνω στη ζάντα κάνει την επόμενη φορά πολύ πιο εύκολη, γιατί η σκόνη φρένων δεν κολλάει τόσο. Μην ξεχάσεις και τα θόλους των τροχών, εκεί μαζεύεται η περισσότερη λάσπη και, τον χειμώνα, το αλάτι.

Λάθος 10 και ο χειμώνας: το αλάτι του δρόμου

Ο χειμώνας είναι η πιο σκληρή εποχή για το αμάξι, και το μεγαλύτερο λάθος είναι να το πλένεις πιο αραιά επειδή κάνει κρύο. Το αλάτι που ρίχνουν στους δρόμους για τον πάγο, μαζί με την υγρασία, επιταχύνει τη σκουριά. Κολλάει κάτω από το αυτοκίνητο, μπαίνει στις ραφές και στα σημεία που δεν βλέπεις, και εκεί η διάβρωση δουλεύει αθόρυβα.

Το κλειδί τον χειμώνα είναι το συχνότερο ξέπλυμα του κάτω μέρους (underbody rinse). Με ένα ακροφύσιο ή μάνικα, ρίξε άφθονο νερό κάτω από το αυτοκίνητο, στους θόλους και στα κατώφλια, εκεί που μαζεύεται το αλάτι. Σε περιοχές με πολύ αλάτι, κάνε το κάθε μία με δύο εβδομάδες, όχι μία τον μήνα. Δεν χρειάζεται τέλειο γυάλισμα: το ζητούμενο είναι να φύγει το αλάτι πριν προλάβει να κάτσει.

Η καλύτερη κίνηση γίνεται πριν μπει ο χειμώνας. Ένα καλό πλύσιμο, ένα ελαφρύ γυάλισμα αν χρειάζεται, και μετά μια ανθεκτική προστασία (sealant ή κεραμική) δίνει στη βαφή μια υδρόφοβη στρώση που κάνει το αλάτι και τη βρωμιά να μην κολλάνε εύκολα και να ξεπλένονται πιο γρήγορα. Σκέψου το σαν αδιάβροχο για τη βαφή πριν τις βροχές.

Πριν τον χειμώνα: πλύσιμο, καθαρισμός βαφής αν θέλεις, και μια ανθεκτική προστασία (sealant ή κεραμική).
Μέσα στον χειμώνα: ξέπλυμα κάτω μέρους κάθε 1-2 εβδομάδες, με έμφαση στους θόλους και τα κατώφλια.
Μετά από χιόνι ή πολύ αλάτι: γρήγορο ξέπλυμα όσο πιο σύντομα γίνεται, ακόμη κι αν δεν προλαβαίνεις πλήρες πλύσιμο.
Σκούπισε το νερό για να μην παγώσει σε λάστιχα και κλειδαριές, και άσε τις πόρτες να στεγνώσουν.

Συχνές ερωτήσεις

Μπορώ να χρησιμοποιήσω απορρυπαντικό πιάτων αν δεν έχω σαμπουάν αυτοκινήτου;

Μόνο σαν εξαίρεση, και ξέροντας το κόστος. Το απορρυπαντικό πιάτων διαλύει λίπη και ξεγυμνώνει το κερί ή το sealant που προστατεύει τη βαφή. Αν το χρησιμοποιήσεις, μετά μένει η βαφή ξεκάλυπτη και θες να ξαναβάλεις προστασία. Για τακτικό πλύσιμο, πάρε σαμπουάν ουδέτερου pH: είναι φθηνό και κάνει τη δουλειά χωρίς ζημιά.

Κάθε πότε πρέπει να πλένω το αυτοκίνητο τον χειμώνα;

Πιο συχνά από το καλοκαίρι, όχι πιο αραιά. Σε περιοχές που ρίχνουν αλάτι, ξέπλυνε το κάτω μέρος κάθε μία με δύο εβδομάδες, και πάντα μετά από χιόνι ή πορεία σε αλατισμένο δρόμο. Το ζητούμενο δεν είναι το τέλειο γυάλισμα, αλλά να φεύγει το αλάτι πριν προλάβει να ξεκινήσει σκουριά κάτω από το αυτοκίνητο.

Γιατί φαίνονται γρατζουνιές σαν αράχνη μόνο στον ήλιο;

Είναι μικρο-χαρακιές πάνω στο διάφανο βερνίκι, που τις περισσότερες φορές προκαλεί λάθος πλύσιμο: βρώμικα πανιά, κυκλικές κινήσεις, ένας κουβάς. Στον ήλιο ή κάτω από φως το βερνίκι «δείχνει» τις χαρακιές. Με ευθείες κινήσεις, καθαρά πανιά μικροϊνών και δύο κουβάδες, μειώνεις δραστικά νέες χαρακιές.

Τα περιττώματα πουλιών χαλάνε πραγματικά τη βαφή ή απλώς φαίνονται άσχημα;

Χαλάνε. Είναι αρκετά όξινα ώστε, αν μείνουν στον ήλιο, να χαράξουν μόνιμα το σχήμα τους μέσα στο βερνίκι. Καθάρισέ τα όσο πιο γρήγορα γίνεται: μαλάκωσέ τα με νερό ή detailer, άφησέ τα λίγο και σήκωσέ τα απαλά, χωρίς στεγνό τρίψιμο.

Θες να το αναθέσεις σε επαγγελματία;

Δωρεάν αναζήτηση σε όλη την Ελλάδα — με κριτικές και χάρτη.

Βρες επαγγελματία κοντά σου →